EU Forum


A perspective from the Sahel on the EU's migration policy

28 Nov 2016 - 14:30
Source: Oxfam International / Flickr

When states in the Sahel sign up to EU-designed ‘counter-migration’ border externalisation policies, they will have to define migration/smuggling as a criminal offence and organise repression. The consequences will be serious, given the perceptions of migration across West Africa, the value of migration for Niger as a transit country and the poor records of the Sahelian states in dealing with such transit flows.

Experts in the Sahel are sceptical the states will be capable of building the capacities needed for such a policy to ‘work’ – in the sense of stemming or containing migration flows – across the immensities of the Sahara Desert. At the same time the value of the migrant as a commodity will increase, meaning that investments and risk-taking will also increase. This will lead to greater pressures on state organisations, initiatives to open up new routes and, in Niger in particular, a reconfiguration of power relations in the northern desert with consequences and implications that are hard to predict.

In this note, I briefly examine the different points of apprehension stressed above and draw a conclusion on the Sahelian perception of the policy of border externalisation.

Migration: a deeply naturally rooted regional phenomenon

The factor to consider first is that West Africans do not see migration as a change of life and a permanent resettlement elsewhere – except when, like the Gambians, they are fleeing both poverty and a brutal despot. Migration is mostly practised within the region and to destinations within the African continent, and migrants are generally expected to return home once they have accumulated sufficient capital to become important people in their village, town or region. Communities and families being the primary fact of life for most West Africans, they very rarely conceptualise migration as moving permanently elsewhere to build a new life.

This idea of migration is held in the region not only by migrants, but also by people working around migration flows, to exploit and/or regulate them. There is, therefore, little to no interest in stopping migration in the region, especially since West Africa is the most open of the continent’s regional communities, with freedom to come and go established decades ago within the frameworks of the Economic Community of West African States (ECOWAS) and the West African Economic and Monetary Union (WAEMU).

As a result, a policy of border externalisation will not be accommodated in the region. It will not be approved by the culture and it will be seen as interfering with West African regional integration efforts. Given these negative odds, it will need aggressive means and practices of enforcement against both migrants and the lucrative networks of transport and assistance that have developed around an ‘activity’ which local populations view as perfectly natural.

Whenever state repression is imposed without the support of civil society, the repressed activity becomes more, not less, valuable. Repression will drive it underground, where the stakes will be higher, since people will have to fight the state to carry on. The apprehension here is that while state repression can reduce migrant flows by a significant margin, it will also increase violence at borders and on some migrant routes.

New routes will open beyond state control

A second apprehension is that new routes will be opened to dodge state control. This can happen in any number of ways with one potential consequence being that migrant routes will become less concentrated – as in the single large flow that now courses from southern Niger to Agadez and onwards. In such a case, more Nigerien communities will become involved in the migrant industry, rendering law enforcement more difficult from both a practical and political point of view.

The existing migrant industry is a stabilising factor

A third apprehension is the impact on Northern Niger, a region whose residents consider the migrant industry as the new stabilising factor after the demise of tourism. Border externalisation will imply a full dismantling of the industry in the region, with inevitable destabilising effects. Given the geopolitical environment – with terror groups still operating in neighbouring Mali and Libya and Tuareg irredentism still a serious issue in the region of Kidal, which borders Niger – the policy appears extremely risky, seen from the Sahel.

The context of a wider Saharan informal trade economy

Finally it should be borne in mind that migration in Niger is only part of a wider Saharan informal trade economy characterised by large-scale circulation/smuggling of consumer goods and illicit commodities, and meshing with state organisations at key junctures. This means that the policy of border externalisation will require serious reforms in how the state works in Northern Niger to be worth the cost. Such a proposition should be approached with the knowledge that Niger’s identity as a transit country dates back to the 1980s and derives from an ancient, pre-colonial pedigree as a ‘Saharan crossroads’.

To sum up, the policy will be unpopular for cultural and economic reasons; it will gravely interfere with West African regional integration; it will increase risks and violence associated with migration; it will have destabilising effects on Northern Niger; and it will need overdue but onerous structural reforms related to state organisations. As a result, border externalisation as a solution to the migrant issue is bound to be viewed in broadly negative terms in the region.

Rahmane Idrissa is the founder of Think Tank EPGA in Niger.


Load comments

شركة نقل اثاث بالرياض
Mon, 04/15/2019 - 04:00

Permalink شركات نقل العفش
اهم شركات كشف تسربات المياه بالدمام كذلك معرض اهم شركة مكافحة حشرات بالدمام والخبر والجبيل والخبر والاحساء والقطيف كذكل شركة تنظيف خزانات بجدة وتنظيف بجدة ومكافحة الحشرات بالخبر وكشف تسربات المياه بالجبيل والقطيف والخبر والدمام شركة تنظيف خزانات بجدة شركة كشف تسربات المياه بالدمام شركة مكافحة حشرات بالدمام شركة تنظيف خزانات بجدة شركة نقل عفش واثاث شركة نقل اثاث بالرياض شركة نقل عفش بجدة شركة نقل عفش بالدمام شركة نقل عفش بالمدينة المنورة شركة نقل عفش بالطائف شركة نقل عفش بمكة
اهم شركات نقل العفش والاثاث بالدمام والخبر والجبيل اولقطيف والاحساء والرياض وجدة ومكة المدينة المنورة والخرج والطائف وخميس مشيط وبجدة افضل شركة نقل عفش بجدة نعرضها مجموعة الفا لنقل العفش بمكة والخرج والقصيم والطائف وتبوك وخميس مشيط ونجران وجيزان وبريدة والمدينة المنورة وينبع افضل شركات نقل الاثاث بالجبيل والطائف وخميس مشيط وبريدة وعنيزو وابها ونجران المدينة وينبع تبوك والقصيم الخرج حفر الباطن والظهران شركة نقل عفش بينبع شركة نقل عفش ببريدة شركة نقل عفش بالخرج شركة نقل عفش بالقصيم شركة نقل عفش بخميس مشيط شركة نقل عفش بتبوك شركة نقل عفش بابها شركة نقل عفش بنجران شركة نقل عفش بحائل شركة نقل عفش بالظهران شركة نقل عفش بالكويت

شركة نقل عفش بمكة
Mon, 04/15/2019 - 11:05

Permalink نقل الاثاث شركة نقل عفش بالرياض شركة نقل عفش بجدة شركة نقل عفش بالدمام شركة نقل عفش بالمدينة المنورة شركة نقل عفش بالطائف شركة نقل عفش بمكة شركة نقل عفش بينبع شركة نقل عفش بنجران شركة نقل عفش بخميس مشيط شركة نقل عفش بابها شركة نقل عفش ببريدة شركة نقل عفش بالقصيم شركة نقل عفش بتبوك شركة نقل عفش بحائل شركة نقل عفش بالخبر شركة نقل عفش بالاحساء شركة نقل عفش بالقطيف شركة نقل عفش بالجبيل

في عالم السيارات تشمل صناعة المركبات تصميم، تطوير، تصنيع، تسويق وبيع المركبات سواء سيارات مستعملة للبيع او سيارات جديدة للبيع. و في عام 2007، تم إنتاج أكثر من 73 مليون مركبة حول العالم، بما فيها الشخصية والتجارية بأنواعها المختلفة مثل الحافلات، الشاحنات، سيارات الأجرة و عربات النقل . و في نفس العام، تم بيع 71.9 مليون مركبة جديدة حول العالم، منها 2.4 مليون في الشرق الأوسط. ويوجد الآن حوالي 806 مليون مركبة حول العالم، تستهلك المركبات ما مقداره 260 مليار برميل من الوقود بنوعيه البنزين والديزل كل عام.
ومع التطور الهائل في عالم السيارات والتكنولوجيا المتقدمة التي أصبحت عليها السيارات التي يتم طرحها في الأسواق، فكان من الملزم معه تطور أسواق السيارات في العالم اجمع، فمع انتشار تداول السيارات بين الأشخاص أصبحت مهمة بيع السيارة أو شراء سيارات للبيع أمر غاية في التعقيد والتي جعلت من الضروري أن تتطور طريقة بيع وشراء السيارات، وبالفعل قد تطورت اسواق السيارات في العالم العربي والأوروبي بشكل كبير حيث قد انطلق مؤخرا موقع autobeeb
ولاعلانات سيارات مستعملة للبيع اتبع الرابد التاليسيارات-للبيع-مستعمل-الاردن/16515-1-1-…

شركة سكاي لنقل العفش
Mon, 04/15/2019 - 11:06


شركة سكاي لخدمات نقل العفش والاثاث بالمنطقة العربية السعودية نحن نوفر خدمات نقل اثاث بالرياض ونقل عفش بالمدينة المنورة ونقل عفش بمكة ونقل عفش بالطائف نحن نقدم افضل نقل اثاث بخميس مشيط ونقل عفش بجدة شركة سكاي لنقل العفش نقل عفش بمكة نقل عفش بالرياض نقل عفش بالمدينة المنورة نقل عفش بجدة نقل عفش بالطائف نقل عفش بالدمام نقل عفش بالقطيف نقل عفش بالجبيل نقل عفش بالخبر نقل عفش بالاحساء نقل عفش بالخرج نقل عفش بخميس مشيط نقل عفش بابها نقل عفش بالقصيم نقل عفش بينبع نقل عفش بنجران نقل عفش بحائل نقل عفش ببريدة نقل عفش بتبوك نقل عفش بالظهران نقل عفش برابغ نقل عفش بالباحه نقل عفش بعسير نقل عفش بالمجمعة نقل عفش بشرورة

شركة نقل عفش بالمدينة المنورة
Mon, 04/15/2019 - 11:06


همانگونه که مشخص هست امروز مردم به موسیقی پاپ ایرانی علاقه بیشتری دارند. بخش زیادی از زمان خود را به صرف گوش دادن موسیقی های پاپ و سنتی می کنند. سایت های<a href=""><strong&gt; دانلود آهنگ</strong></a> بخش موثری در این زمینه هستند. ولی به ندرت سایتی می تواند پیدا کرد که یک آرشیو کامل از آهنگ های خوانندگان مجزا داشته باشد. <a href=""><strong>سایت</strong&gt; <strong>کافی میکس</strong></a> سعی میکند تا بهترین آهنگ ها رو به شما معرفی کند و شما با ورود به این سایت می توانید آهنگ ها را گوش کنید و سپس دانلود کنید.

شما همچنین از اخبار <strong><a href="">آهنگ های بزودی</a></strong> که در اینده منتشر می شود در سایت اطلاع پیدا میکنید.
شما می توانید آهنگ های زیادی را از این سایت پیدا کنید آهنگ هایی نظیر <a href="">آهنگ ایرانی</a> ، <a href="">آهنگ ترکی</a> و <a href="">آهنگهای شاد</a> و <a href="">آهنگهای غمگین</a> که اکثر این آهنگها موزیک های منتخب و نایاب میباشند و …

همچنین دانلود از <a href=""><strong>سایت</strong&gt; <strong>کافی میکس</strong></a> بصورت نصف هزینه برای شما خواهد بود.
سایت ما دارای گواهینامه امنیتی SSL می باشد و سعی داریم تا یک مرور امن را با ما تجربه کنید.

با <a href=""><strong>سایت</strong&gt; <strong>کافی میکس</strong></a> همیشه به روز باشید. ادرس ما را به دوستان خود ارسال کنید.

شركة كيان لنقل العفش
Mon, 04/15/2019 - 11:07


شركة كيان لنقل العفش بالرياض والمدينة المنورة وجدة ومكة والطائف والدمام تقديم لكم دليل كامل لشركات نقل العفش بالمملكة العربية السعودية شركة كيان لنقل العفش منتدي نقل العفش شركة نقل اثاث بالرياض شركة نقل اثاث بجدة شركة نقل اثاث بمكة شركة نقل اثاث بالطائف شركة نقل اثاث بالمدينة المنورة شركة نقل اثاث بالدمام شركة نقل اثاث بالخبر شركة نقل اثاث بالظهران شركة نقل اثاث بالجبيل شركة نقل اثاث بالقطيف شركة نقل اثاث بالاحساء شركة نقل اثاث بالخرج شركة نقل اثاث بخميس مشيط شركة نقل اثاث بابها شركة نقل اثاث بنجران شركة نقل اثاث بجازان شركة نقل اثاث بعسير شركة نقل اثاث بحائل شركة نقل عفش بالقصيم شركة نقل اثاث بينبع شركة نقل عفش ببريدة شركة نقل عفش بحفر الباطن شركة نقل عفش برابغ شركة نقل عفش بتبوك شركة نقل عفش بعسفان شركة نقل عفش بشرورة شركات نقل العفش بالرياض سيارات نقل العفش بالرياض ارقام شركات نقل العفش بالرياض شركات نقل العفش بجدة اسعار نقل العفش بجدة شركات نقل العفش بمكة

k酶b vila viaprilla kjole black fra vila p氓 led batterilys tenna gave忙ske med 3 <a href=""… ultimate western hazy</a> by malene birger miela pants polar treningsklokker og tilbeh酶r til salgs se treff p氓 iphone 5 5s se premium lommebok deksel bananer <a href="">gens… i norsk ull</a> tuta donna adidas nera <a href="… sport abbigliamento trail running trail running</a> <a href="… borsellino rotondo con logo marrone portafogli portamonete fendi</a> porta documenti donna
adidas originals track jacket sst w radiant red…

Add new comment

Your name: Anonymous

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

Plain text

  • No HTML tags allowed.
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.